2013年底，尝试做了近两年之后，李华兵发现汽车配件电商这个事情不靠谱，这时，他觉得换方向了。但为什么是拼车APP而不是别的呢?“创业成功很重要的就是timing和赛道。时间点很重要，要顺势而为。移动互联网现在来得太过迅猛，这让很多机会是均等的。
现在看来，解决交通需求这个市场是*大的，原来的产业太传统落伍，用移动互联网改造，潜力*大。而拼车这个市场现在还没有获胜者，这就是新赛道，新机会，所以，我进入了。“李华兵称。
但是，当李华兵进入拼车市场时，滴滴和快的已经崭露头角了，专车也已经有先行的公司了，他又为何选择拼车呢?
“这是不同的市场。专车针对的是商务人群，价格比出租车要贵30%，出租车针对的是白领人群，价格又比拼车要高。但是，我调研后发现，出租车**不能满足市场需求，即使是打车软件，其本质上并没有解决市场难题。比如，所有北京的出租车，其实上下班时段是不愁拉活的，即使用打车APP，他们也是在挑活。在偏远地区或者非上下班时段，出租车司机用打车APP才*积极。但是，很多人的需求都是上下班高峰时段的，特别是北京这样的大城市，出租车远远难以解决白领出行的需求。”李华兵称。
“对于很多人来说，开车是一种生活习惯，开车上下班十分正常，但费用确实又挺高的。这时，如果能够提供一种拼车的平台，既能解决交通需求，也能减少车主和乘客的成本。”他表示。
新的赛道，合适的timing，李华兵进入了拼车市场。
投稿作者：翎flying
